控制沥青路面的压实度是道路路用性能的必要手段,压实度不仅决定了沥青道面的温、抗水损害性能,同样也决定了其耐久性。传统的检测方法是通过碾压成型后的路面现场钻芯取样,在实验室里进行密度测定,而且是碾压后进行的测试,无法现场模拟每遍碾压与压实度的曲线关系,对现场压实度控制没有实际意义,而采用核子密度仪又会因向路面发射射线影响工作人员的健康安全。因此近年来,无核密度仪作为一种无放射源的无损检测设备也逐渐应用于道路施工检测中。

　　无核密度仪能在现场方便、快速、实时地检测沥青面层施工碾压后的压实度和密度。依托桥面铺装工程,采用无核密度仪检测路面碾压时的密度,尝试以此控制压实度,提出合理的碾压工艺。

　　无核密度仪利用发射的电磁波在材料中的能量吸收和损耗来检测材料的密度。主要包括一个电磁波发射器、一个隔离环和一个电磁波接收器。其检测原理是向被检测材料中发射电磁波,电磁波是指电场和磁场相互作用,振动而产生的波动,是放射线、光、电波的总称。

　　结合工程实况，运用无核密度仪分析沥青路面碾压状况与路面密度之间的关系，这种电磁式沥青路面密度(压实度)无破损检测设备，它通过发送电磁波测定沥青混合料的介电常数来求得被测材料的密度。

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